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ハッテン相談室

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投稿者
名無しさん
投稿内容
元Sm4（各駅停車）様。　

詳しいコメント戴き感謝します。

長距離路線については、全体的に廃線を予定、ないしは廃線が続行されています。　

当時の地下鉄は1号線と呼ばれ、福岡市西区姪浜とJR博多駅を結ぶ路線しかありませんでしたが、その後貝塚線が開通し七隈線も工事が進んでいました。

貝塚までの路線バスもありましたが現在では直通乗り換えができるようになりましたし赤間までは、主に電車で移動しています。他社との相互乗り入れも西鉄に大きな打撃を与えました。もし、福岡県出身の方がいらっしゃれば、情報を共有、拡げて戴きたく存じます。

遠距離路線を例にあげますと福岡県久留米市と熊本県山鹿市を結ぶ路線は、西鉄独自の仕事でしたが、福岡県福岡市と熊本県熊本市を高速道路で結ぶ、特急「ひのくに」は福岡県の私鉄である西日本鉄道と熊本県の私鉄である九州産業交通の両会社の運営編成となっていますので、赤字路線の解消のために、にしてつ（西鉄）が犠牲になった可能性もあると思います。

いずれにしても、新しく綺麗になっても、それまでの形や面影は、すっかり無くなるので、懐かしさだけしか残らないと思います。

最後までお読み戴きありがとうございました。
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