ハッテン相談室

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投稿者: 名無しさん
投稿内容: 都営バスの新車は、長年落札してきた「いすゞ」に変わって、今年度は「三菱」になりましたね。
車内レイアウトで変わったところは、座席のないフリースペースが、非公式側に設置されたこと。
車椅子乗車の際に、該当座席に座っていた人に移動をお願いしたり、座席の折り畳みなど運転士の手間が省けますし、最近増えているようにベビーカーも、このスペースに置けて便利になるでしょう。
いちばんのメリットは、ラッシュ時に詰め込みが効くことでしょうかね？
いままでの都営バスは、中扉から後も１人用座席のラッシュ対応型車両が導入されていましたが、三菱の新車は、中扉から後ろは、公式側２人掛け、非公式側１人掛けの左右非対称になっています。
また、公式側最前列の番台席も復活しています。
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