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投稿者: 元Sm4（各駅停車）
投稿内容: 847:かのりんGM5S01zRさん

大村線は国鉄時代から快速がありましたね。その頃からグリーン車格下げの気動車が使われていました。キロ25→キハ26 400

「シーサイドライナー」と愛称がついたのはいつの頃かわかりませんが当初は白地に青帯の「九州色」の車両が使われていました。

恐らくは急行「由布」や「火の山」が特急化されてキハ58・65が余剰となり濃紺に金文字の外装に塗り変えて「シーサイドライナー」として運用されていました。

濃紺→コバルトブルー赤ドアと塗装が変化しキハ66系やキハ200系に塗色は引き継がれました。

そういえば…
キハ66系が6月で全車引退するそうですね。
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