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元・F56…
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3月のJRのダイヤ改正で、一部運行本数の減便や車両編成数が縮小になりました。
栃木県内の日光線や東北本線も例外ではなく、それが通勤通学客にしわ寄せが行っているようです。

日光線は減便と編成数減で、朝の便が都会並みのラッシュに見舞われたり、
東北本線では以前は高校の下校時間に合うダイヤだったのが、駅まで走らないと間に合わないダイヤになり、それを逃すと次まで2時間近く待つ羽目になる為、学校側が授業時間を朝から前倒しに変更せざる得ない弊害が起きています。

これを重視したJRの組合がダイヤの改善を働きかけていますが、JR側は改善に消極的らしく、日光線に関しては「別に積み残しが生じている訳じゃないから…」と言う了見で、全く問題意識がないようです。

しかし、公共交通機関の使命として、何か改善出来る事はないのか、検討の余地はあってもいいのとはと思います。
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