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元F56…
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JR東日本は来年3月のダイヤ改正を発表しましたが、中でも京葉線の朝夕の快速、通勤快速を廃止と各停の増発をする事になりました。
これにより今まで快速、通勤快速の恩恵を受けていた利用者や関係自治体からの反対意見や不満が噴出する騒動に発展し、ニュース、ワイドショーまでもが取り上げる関心事になりました。

逆に今まで通過駅だった利用者からは歓迎の声が聞かれ、賛否両論真っ二つとなる事態を招いています。

JRも民間企業である以上、合理性を求めるのは当然だが、朝の生活行動パターンの変化を余儀なくされる今回の京葉線のダイヤ改正を、肝心な利用者の声を聞かず、十分な精査が成されていたのか疑問が残る中、決定と発表が「事後報告」になった事が大きな騒然を招いた原因ではないでしょうか。

ダイヤ改正や増発減便はそう簡単ではない事は理解できますが、簡単ではないからこそ、もっと慎重に実証を重ねたダイヤ改正にして欲しいかったと思います。
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