ハッテン相談室
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⚫鉄道が好きなゲイ
GOGO
GOVjL4WJ
鉄道好きなゲイの方はたくさんいるようです。
F56sX5NKさん、元Sm4さん、フォーパックさん、ナンクルさん、柔道ひろさん、イカニモ(ジュニア)さん等々。
GOGOもそうですけど。
今までは既存スレで肩身の思いをして書いていたかも知れないけど、この専用スレに思う存分書いて下さい?
知り合いに中央線快速電車の写真見てオナニーする人います。
よほど思い入れがあるんでしょしうね。
2020/2/29 13:35:58
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- 1151:
- 元Sm4
- jagvyaIC
- 1150:かのりんさん
車掌さんは乗務していたのですが…
運転士さんとの連絡はブザーだけでインターホンやマイクの装備はなかったのです。
この事故をキッカケにバスは禁煙となり危険物の持込みが禁止されるようになりました。
西鉄高速バスが17歳少年にハイジャックされて後にバス後部に異常事態を知られるランプが装備されたり、行先表示に「SOS」と表示できるように改善されたりしたのと同様に事故や事件から学び教訓を得るのは昔から変わらない事ですね。 - 2024/1/19 20:08:43
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- 1152:
- かのりん
- RmK3m9Qo
- 1151「元Sm4」様
安全対策は考え得ることは予め立てますが、想定外のことには立てられないので起こった事故から学んで次の対策を立てるのが大事になってくるんですよね。だから(鉄道や自動車は知りませんが)航空業界には「安全マニュアルは血で書かれている」という言葉があるそうです。安全は多くの尊い犠牲の上に成り立っている、という意味なんですね。 - 2024/1/19 22:00:10
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- 1153:
- 元Sm4
- jagvyaIC
- 1152:かのりんさん
「安全マニュアルは血で書かれている」
身に染みる深い文言ですね。
オレは組織の中でも自動車関連の仕事なのですが、自動車教習では教習生の運転操作や判断が予想外だったり、周囲の交通が想定外の動きをしたりするので「指導必携」以上の想定をしておかなくてはいけませんし…
自動車整備の面では、整備書通りに整備していれば問題はないものの…経年劣化が想定外という事が多々ありますね。
やはり、何事においても経験値が物を言うのかもしれませんね。HやSEXに関しても同様な事が言えると思います(笑)
ちなみにオレ独自の文言は教習・整備共に「車を抱く」という表現を使います。 - 2024/1/20 07:34:26
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- 1154:
- かのりん
- RmK3m9Qo
- 1152「元Sm4」様
「車を抱く」ですか。本サイトらしいユニークな表現ですね。ついでにボクも抱いて下さい。って冗談ですよ(笑)。 - 2024/1/23 20:53:54
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- 1155:
- 元Sm4
- jagvyaIC
- 1154:かのりんさん
福岡に帰省した時には是非!(笑)
自動車に関しては運転するのも「抱く」
整備や手入れするのも「抱く」という表現で教え子達には接していました。
それだけ「愛車精神を持て!」という事です。
機械は経年劣化などで故障はするかもしれませんが、決してウソはつかないし愛情を持って接していれば長持ちする物です。
これはハッテンに例えれば、例えその場1回きりしか身体を重ね合わすことがない相手でも全力傾注して相手を抱きしめるといった事にも通ずると思います。
かのりんさんとは鉄道話も良いのですが…
変態チックな会話で相談室を盛り上げていただければ幸いと思います。 - 2024/1/23 21:53:23
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- 1156:
- かのりん
- RmK3m9Qo
- 1155「元Sm4」様
おっしゃる通りですね。本サイトは
鉄道談義をするサイトじゃありませんからね。 - 2024/1/24 11:30:13
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- 1157:
- 名無しさん
- pTMH0uax
- かのりんRmK3m9Qoさん
いいんですよ、ここは鉄道の話をするために、わざわざ作られたスレですので。
ゲイで鉄道好きの方もたくさん見ていると思うので、遠慮しないでお書きになって下さいね。
このスレで鉄道とは関係ない変態チックな会話をするのはスレ本来の目的から逸脱していると思います。 - 2024/1/24 13:14:53
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- 1158:
- 元Sm4
- jagvyaIC
- 1156:かのりんさん
いえいえ、オレの書き方が悪くて申し訳ありません。
鉄道スレでは当然、鉄道の話を
他のスレではタイトルに応じたHや性癖の話をということで「(大きな括りで)相談室を盛り上げて…」と書いたつもりだったのですが誤解された方もいたようで申し訳ございません。
鉄道話は元F56さんも好きなので、お誘いいただければ幸いです。 - 2024/1/24 14:36:01
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- 1159:
- 元Sm4
- jagvyaIC
- JR九州は24日、福岡市東区などを走る香椎線(西戸崎―宇美)で3月から全面導入する自動運転に向け、運転士の免許を持たない係員が行う乗務訓練を公開した。必要な技術を習得した「自動運転乗務員」を育成することで運転士の担い手不足を補い、鉄道網の維持などにつなげたい考えだ。
ここまではコピペですが…
オレの地元の香椎線(非電化)が819系蓄電池電車による自動運転が行われるなんて時代が変化したものだなと感じます。
JR九州の車両は筑肥線用の303系と305系において福岡市営地下鉄の区間でATOによる自動運転を行っていましたが…
香椎線で自動運転が実現したらJR線では初めての事ですね。 - 2024/1/26 22:06:40
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- 1160:
- かのりん
- RmK3m9Qo
- 1157番様、1158「元Sm4」様
確かに本スレッドに関しては鉄道談義の場でしたね。そのお言葉で安心しました。これからも鉄道ネタを書こうと思います。
で、早速ですが、自動運転の件。運転士免許のない係員による自動運転列車乗務員の導入はいいとして、問題は乗務員のいない完全な自動運転列車。もし事故が起こったらどうするのでしょうか。また、テロ対策は?何年か前、東京で「ゆりかもめ」に乗ったことがありますが、ご存知の通り同列車は完全自動運転です。もし同列車内で地下鉄サリン事件みたいな無差別テロがあったら・・・。自動運転に反対ではありませんが、安全性の確保を最優先にお願いしたいものです。 - 2024/1/29 20:14:52
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