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⚫鉄道が好きなゲイ

GOGO

GOVjL4WJ

鉄道好きなゲイの方はたくさんいるようです。
F56sX5NKさん、元Sm4さん、フォーパックさん、ナンクルさん、柔道ひろさん、イカニモ(ジュニア)さん等々。
GOGOもそうですけど。
今までは既存スレで肩身の思いをして書いていたかも知れないけど、この専用スレに思う存分書いて下さい？

知り合いに中央線快速電車の写真見てオナニーする人います。
よほど思い入れがあるんでしょしうね。

2020/2/29 13:35:58

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  • 1331:
    元Sm4
    eIczCF5I
    1330:かのりんさん

    その通りです。先頭車だけ島鉄車です。

    https://d.kuku.lu/gwcjssexw
    現在だと、高知～後免間でJR四国の車両と土佐くろしお鉄道の車両が併結することがあるようです。
    2024/8/4 22:46:29
    ［削除］
  • 1332:
    元Sm4
    eIczCF5I
    バスネタが他で取り沙汰されてますが…
    論じる事は簡単なんですよ。世間のために自分にできる事は何かないのか？ 架空や創作の空論ほど腹立たしいものはない。

    オレは考えてますよ。転職先の会社名は当然明かさないけど…今の仕事を1年以内に辞めてバス会社に転職します。

    国民のために自分の身を投じる。これで良いかと思ってます。
    2024/8/5 12:07:25
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  • 1333:
    かのりん
    RmK3m9Qo
    　「元Ｓｍ４」様
    　ＪＲと私鉄では保安基準が違っていることがあるらしくて併結は一般的ではないのですかね。まあ、投稿いただいた写真のように全くないわけではないようですが。余談ですが、ＪＲ北海道から東武鉄道に貸し出されているＣ１１型２０７号機は機関車本体に保安機器が取り付けられず、別に用意した車掌車１両に保安機器を取り付けて運転しているんですよね。会社が違うと結構タイヘン、ということですかね。
    　
    　（追伸）
    　バスドライバーになるなら是非長崎県営バスに。そうしたらどこかでお会いできるかも。でもお互いに気づかないか（笑）。それにあなたが今お住まいの場所からはかなり遠いですね。
    2024/8/5 22:14:17
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  • 1334:
    名無しさん
    SKYMPvEE
    https://www.hatten.jp/question/read/id/37049
    2024/8/7 11:54:23
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  • 1335:
    元Sm4
    eIczCF5I
    1333:かのりんさん

    県営バスというのが珍しく長崎だけですね。

    その長崎県営バスですが
    自社発注車と東京都営や横浜市営などからの中古車と混在するようです。

    長崎は坂が多い街
    既存のノンステップバスでは床が低過ぎて高低差のある道路を走れず、1世代前のISUZU車はタイヤハウス・サスペンションを専用設計で特注し車高を嵩上げ、さらにタイヤ・ホイールは従来のチューブ付タイヤに変更してタイヤ単位でも車高を嵩上げした車両が自社発注車の中に存在します。

    同様の理由で飛騨・高山を走る濃飛バスにもそのような車両が存在しますが、こちらは連続した坂を登るためにトランスミッションのギヤ比を当地専用に設計するなど更に手を加えています
    2024/8/8 06:49:22
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  • 1336:
    かのりん
    RmK3m9Qo
    　１３３５「元Ｓｍ４」様
    　おっしゃる通り、長崎県は坂道が多いですが、当然平地やそこを走る幹線道路もあるわけで、それが車両のバリエーションが多い理由なんですね。また、県が運営するバスでは唯一の存在ですが、高速バスの運行も公営バスでは唯一だとか。
    2024/8/8 22:14:35
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  • 1337:
    名無しさん
    NNM10UEI
    1332 元Sm4さん
    職場でも人間関係がうまく行かず、食堂で食事もできず、車に引きこもって食べていたとのこと、
    このサイトでも、人間関係はそんな風に感じていましたが、公務員としての恵まれた環境を捨ててバスのために身を投じるという決意は素晴らしいと思います。
    客商売だから、クレーマーはいるけど、バスに乗れば自分の城、社員同士の接触は営業所に戻ったわずかな時間だけ。
    社員同士の人間関係で悩むこともなくなるでしょう。
    将来は、職歴を買われて、ダイヤや路線の策定など、重要なポストを任されるかもしれませんね。がんばってほしいです。
    2024/8/10 08:18:28
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  • 1338:
    元Sm4
    eIczCF5I
    1336:かのりんさん

    長崎県営バスは県内の佐世保やハウステンボスの他に北九州、熊本、大分、宮崎への高速バスがありますね。

    現在、長崎から鹿児島へ行く高速バスが無く4年前に廃止されたようですが…需要がなかったのですかね？
    2024/8/10 20:31:01
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  • 1339:
    かのりん
    RmK3m9Qo
    　１３３８「元Ｓｍ４」様
    　長崎県営バスはかつては京都、大阪、広島への夜行便もあったんですけどね。もう随分前に廃止されました。
    　鹿児島便はやはり長過ぎるんですかね。今だと新鳥栖経由で九州新幹線乗り継ぎがありますしね。
    　宮崎便は確か今運休中だったと思います。
    2024/8/11 14:02:30
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  • 1340:
    元Sm4
    eIczCF5I
    1339:かのりんさん

    やはり夜行便はツアーバスの増加により厳しいのでしょうかね…福岡～東京間も8000円ほどで行ける便があるようですし

    広島～福岡間も3500円くらいだった覚えがあります。

    フルフラットシートの車両が今後日本で認められ増加する見通しなのですが(既に一部に登場しているっぽい)…逆に中国では事故時に危険とされ全廃された事もありどうなるやらと思います
    2024/8/12 07:07:29
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