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2016年9月3日 00:20
京王線の発展車両は、上り(新宿方面)は最後尾車両
下り(新宿~調布方面)は先頭車両共に車掌や運転手の一番近いドアです。
井の頭線は上り(渋谷方面)は先頭車両
下り(渋谷~吉祥寺方面)は最後尾車両です。
ここもやはり、車掌や運転手が居る一番近いドアです。
上りは朝で、下りは夕方~夜にかけてですね。
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