ハッテンナビ

161: D7Yg0Kzr

2020年3月13日 19:57

臨港バスは59歳までだった気がする…

160: dmTxm8SF

2020年3月13日 19:42

にいにい
悩まないでください
お客さんで乗るから楽しいんです！

159: ckusUfhK

2020年3月13日 19:37

今東陽バスのサイト見たら養成運転手55歳まで募集て、
まじ悩む…

158: D7Yg0Kzr

2020年3月13日 18:59

151:名無しさんF56sX5NKさん

オレも20年前に○○市交通局（委託乗務員）の採用試験を受けて1次試験は合格した事があります。
今の職場を辞めたくてこっそりと受けたためにメチャクチャ怒られましたね（笑）強烈に説得されて今の職場に残りましたが…
そこで運転士になっていれば今頃はクリーム色にブルーの帯のバスに乗務していたのでしょう。

非公認校で運転練習をしていた車に元国鉄バスがいましたね。うっすらと車内に残る番号を調べてみると成田駅〜多古・八日市場などの運用に就いていた国鉄車でした。

ルリエ号、良いですね。あんな豪華な高速バスで旅をしてみたいもんです。


152:ナンクルckusUfhKさん

730車ってほぼオレと同じ歳。40年以上経過した車両を維持するのも大変なんだろうなと思いますね。いつかは乗ってみたいです。上記の非公認校では昭和56年製のいすゞ車（富士重工）があり何度も運転した事があるのですが730車のように天井が丸みを帯びていて車体の鉄板の継ぎ目は多数のリベットが打ち込まれた車だったのを思い出します。重低音が轟くエンジン音でしたね。死ぬ気でダブルクラッチを切らないとギア鳴りするという（笑）

熊本や沖縄では自宅近くで走っていた路線バス（京浜急行バス）が中古車として多く走っているようです。出張先の熊本で鄙びた温泉地に住む若い子から誘いを受けてHして、帰りにその京浜急行バスの中古車が来て何と懐かしかったことか…車内のシートの柄や床材の色…

鉄道車両も良いけどバスにもそういった出会いがあるものだな〜と感動しました。

157: ApPZFtJA

2020年3月13日 18:06

自分は肩幅広いから電車だと隣の人と肩が触れて窮屈な思いしたりするが、バスだと基本１人用座席だし、景色も見やすくてなかなか良い。

156: GOVjL4WJ

2020年3月13日 16:53

都内住みだと電車でどこでも行けちゃうからバス路線ってあまり知らないけど、電車では行きにくい区間を上手く連絡していたりする。
中野から江古田までは、電車だと
中野(中央線)新宿乗換(山手線)池袋乗換(西武池袋線)江古田
と２回乗換なければならないけど、
中野駅から江古田駅行きの関東バスに乗れば乗換なしで行ける。
ターミナル駅の混雑が苦手な人にはいいかも。

155: uEfZJX0Q

2020年3月13日 13:41

埼京線の先頭車両は鉄ちゃんとさわりあいの男たちでいっぱい

154: ckusUfhK

2020年3月13日 13:07

ゆいレールいいですよ。鉄ちゃんシートあるし。
那覇空中散歩。
混雑ひどいけどおもろまちで空いてきます。

153: F56sX5NK

2020年3月13日 12:31

ナンクルさん、私が勝手にバスの話題に
派生させてしまいまして…。
私、一度だけ沖縄に行った事があり、
同時、名護出身の人と付き合ってて、
沖縄では節目に家族が集まる習慣があると
いい、彼は実家に帰省、私は帰省に便乗して
帰りの日まで単独観光しました。
那覇から高速バスで名護に向かい、確か111
番て書いてあった東洋バスと記憶してます。
当時珍しい女性ドライバーで、途中の町並み
や、名護の静かな佇まいの海岸、那覇の牧志
市場、そして路線バスで訪れた首里城。
何もかも新鮮に映りました。
一つ戸惑ったのが、バスの行き先表示に
「那ハ」と書いてあるのが理解できず、
通行人に訊いたら「那覇だよ」って教えて
くれた。他に親切な人が多かったな。
沖縄訛りで「また来てね」って高音の響きが
すごく温かく響きました。
一人でも全く退屈感がない沖縄はまた行って
みたい。今度はゆいレールに乗りたいな。
鉄ちゃんにはモノレールは「鉄道」の概念
と言う意見が多いです。

GOGOさんのお陰で、私も他の方々と話が
広げられ、あらためて感謝申し上げます。

152: ckusUfhK

2020年3月13日 10:30

あれ？バスの話題ですか？
お邪魔してもいいですか？

また沖縄ネタか、と言われるかもしれないけど、東陽バスの730バス乗ってみたいです。沖縄が左側通行に変わったときのバスですね。
ゆいレールでいうと儀保で乗り換えできるのかな。

次の沖縄旅行の目標のひとつ。