ハッテンナビ

1091: jRjt1Do2

2021年12月20日 21:08

なんだか3月のダイヤ改正では、どこの鉄道会社も大幅減便とか乗り入れ中止とか寂しい話題が多いですね。

今回の冬は地元福岡で乗っていなかった門司港レトロ観光線と九州新幹線の久留米〜新玉名間を旅しようかと思います。

1090: oqsSPPVL

2021年12月18日 01:03

公営バス事業は、地方公営企業法で、税金ではなく、独立採算で運営することが原則とされており、全国的にみても土曜・休日は休業もしくは営業時間を短縮する事業者が多い。
昨今のようなコロナ禍で、利用者が大幅に削減されている現在は、営業していた窓口も休業するケースも増えているようだ。
費用対効果を考えれば当然のことと思う。
隔週営業は、利用者には判りにくく、あり得ない選択肢だと思う。

1089: jlNXHUMS

2021年12月18日 00:21

　１０６９：「元・Ｆ５６」様
　確かにそうなんですが公共交通機関である以上、窓口
くらいはねえ。せめて隔週とか。それでもダメなら仕方
ないけど・・・。
　それから、車体の塗装の件ですが、ボクの地元の長崎
では島原鉄道が長崎自動車（長崎バス）グループになったことで長崎バスのカラーに島鉄の文字が入ったバスが
走っています。まあ、長崎バスの「お古」ってヤツで。

1088: K84AuuT4

2021年12月12日 12:33

1068：かのりん様

自治体が運営するバスは合理化の波で、地元の民間事業者に転換されたりしています。
それに伴い廃止や減便になると悲しいですが、転換後に改善されて便利になるのを期待するしかないでしょうね。

転換で新車が導入されたり、車体の塗装が変わったり、会社名のところだけ塗装で書き換えたり、マニア的には色んなタイプが現れる楽しみもあります。

1087: GM5S01zR

2021年12月12日 09:08

　バスネタです。ボクの地元のバスターミナルの窓口は日曜、祝日は休みです。コロナ対策や利用者減少等が理由なのでしょうが、公共交通機関としてはどうかなと思います。まして、公営なのでね。

1086: jRjt1Do2

2021年11月14日 15:54

1066:柔道ひろ4975SIgbさん

こんにちは。
変わりないですよ。昨晩は2人3発(笑)
Hに関しては日常を取り戻した感があります。

新山通りから宿45系統と重複してるんでしたっけ？何はともあれ減便続きの鉄道やバスで増便のニュースは気持ちが明るくなりますね。

1085: 4975SIgb

2021年11月14日 02:20

元さん
変わりない？
16日から京王バスの一部路線でダイヤ改正があり、宿45系統(新宿駅西口～中野駅)は、平日ダイヤで、新宿発が123回→129回、中野発が111回→117回と増回になるようです。
この系統、重複区間の長い渋63系統と間隔の調整を取るため(？)か、不等間隔で走っていたけど、
中野発の日中時間帯は、きれいな８分毎となり、渋63との調整はしない模様。
新宿発は、6分～9分毎(現在は6分～10分毎)と、ランダムなダイヤのままです。
あと、来年1月に回数券が販売終了になる見通し。
100円券(11枚で1100円分)と11O円券(10枚で1100円分)を、それぞれ1000円で販売、バス特がなくなってから、都内の均一区間210円を、100円券1枚＋110円券1枚で利用していたんだが残念です。
元さんも身体に気をつけて。

1084: 3gNUH7nf

2021年11月9日 22:23

　1064:「元Ｓｍ４(各駅停車)」様
　そうだったのですか。一度乗ってみたかったのですが残念ですね。確かドイツ製だったと思うのですが何度も火災事故を起こしたとなるとクルマ自体に欠陥があったのでしょうね。

1083: jRjt1Do2

2021年11月7日 17:12

1063:かのりんGM5S01zRさん

西日本JRバスのメガライナーが2008年に
JRバス関東のメガライナーが2009年に
火災事故を起こしています。
そして他社のメガライナーも火災事故

原因はターボタービンのシャフト折れでの火災らしいです。

相次いで火災事故を起こしたことから現在は残存車がいない模様です。

1082: GM5S01zR

2021年11月7日 13:29

　ここは「バスネタ」も可なんですよね。そこで質問。
　ＪＲバス関東(だったと思う)の全長１５メートルの超大型二階建てバス「メガライナー」は今でも走っているのですか。