GOVjL4WJ
2020年2月29日 13:35
鉄道好きなゲイの方はたくさんいるようです。
F56sX5NKさん、元Sm4さん、フォーパックさん、ナンクルさん、柔道ひろさん、イカニモ(ジュニア)さん等々。
GOGOもそうですけど。
今までは既存スレで肩身の思いをして書いていたかも知れないけど、この専用スレに思う存分書いて下さい?
知り合いに中央線快速電車の写真見てオナニーする人います。
よほど思い入れがあるんでしょしうね。
>631\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">631: CsM8CR6G
2020年12月14日 12:57
バス事業には冬の時代が到来
>630\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">630: GOVjL4WJ
2020年12月14日 08:13
バスは運転手不足の他に、新型コロナによる乗客減から、運行を減らしたり、廃止したりする会社が増えるように思うわ。
>629\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">629: JoSTJTNo
2020年12月13日 21:12
元さん
結構長く使うもんですね。
ハイバックシートはいいね。都営の都市新バスはハイバックシートで座り心地抜群だったのを思い出します。
仙台で見かけた都営からの移籍車は、暖房容量増強のため一部座席が嵩上げしてあったものの、他はミンクル柄のまま。
側面幕も前扉直後のままで、後ろから乗る仙台市バスだから見にくいだろうと思いましたよ。
>628\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">628: x9IvNP0o
2020年12月13日 20:56
609:柔道ひろJoSTJTNoさん
広島では首都圏で12年程度使い古した車を中古として導入しているようです。
新京成・西武・京王・東急・神奈中・相鉄・京急・臨港・横浜市営の中古を多く見かけます。
元京王は車体メーカー問わずクーラーの通気口が標準車とは逆なのでわかりやすく、元横浜市営は天井のクーラーが標準車とは全く違う物なので判別しやすいです。
広島移籍にあたっては窓配置を改造し行先表示位置を変えていたり座席をハイバックシートに交換したりしているケースが多く移籍後は10年程度使用するみたいです。
>627\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">627: JoSTJTNo
2020年12月13日 15:28
都内でもバスの耐用年数長くなって15年くらい使うらしいけど、広島などの地方に都落ちして何年くらい使うものなんですかね?
最近は都営でも後部扉から後も1人掛けの、いわゆるラッシュ型仕様が主流になってるけど、地方では使いづらいんじゃないかと思ったりして。
>626\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">626: x9IvNP0o
2020年12月12日 22:35
606:柔道ひろJoSTJTNoさん
広島の鉄道に関しては県内全て乗りました。
来週は岡山県と鳥取県内の鉄道を全制覇すべく因美線と若桜鉄道・智頭急行に乗ってきます。
その翌日に兵庫県の播但線・加古川線・北条鉄道に乗る予定です。兵庫県内の全制覇は私鉄も多いので時間がかかりそう…
バスは広島県内で元神奈川勢を見つけた時に乗っています。都内からの流入してきた車も多いですね。
>625\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">625: JoSTJTNo
2020年12月12日 19:47
都営バスの年末年始ダイヤ
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_...
>624\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">624: JoSTJTNo
2020年12月12日 19:41
元さん
広島の電車バス乗り尽くしてるんでしょうね。
都営バスの年末年始ダイヤが発表されたけど、都バスはどうしてこうも複雑なんだろう。
12月29日のダイヤを見ても、同じ品川営業所でも、系統によって「平日ダイヤ」「土曜ダイヤ」「休日ダイヤ」「臨時ダイヤ」とマチマチ。
営業所が同じなら路線域も重なることが多いだろうから利用者が混乱しないんだろうかと思ってしまう。
>623\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">623: DpoQoCXt
2020年11月27日 23:06
今年の夏、深い50mプールを求めて高松まで行ったらコロナ感染予防で県民限定でした。
急遽高知のプールに行き先変更。高松から宇多津までは快速、そこから南風に載るわけです。
この快速、7200系という車両で、台車がefWINGという川崎重工製。
ライムグリーンのアクセントがあって、カワサキ乗りにはたまらん仕様でした。
南風の2700系もこれまた川崎重工製。
たまたま来たのがアンパンマンラッピング。
さすがカワサキ、ってわけでもないけど、南風は土讃線のワインディングをすいすい走り抜けていきました。
せっかくだから特急名も西風にしたらいいのに。
(カワサキ乗りならわかるネタ)
高知では無事足のつかないプールで泳げました。
ありがとうアンパンマン
と、バイキンマン。
>622\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">622: ziUS4ujJ
2020年11月2日 11:39
603:かのりんGM5S01zRさん
今は寮に閉じ込められているのでHの回数も誰かに会うのもかなり減りましたよ。週末くらいで平日はサッパリ…
スーツ着て都内の電車で通勤していた頃が懐かしいです。お顔も身なりも世間に見られているという感覚だったので年齢より若く…そして少しでもイケメンに見えるように頑張っていたのですが…
通勤をしなくなり飯も風呂も寝るのも全て仕事の延長となってしまった今では急速に老け込んできた気がしてならないです。
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