ハッテンナビ

341: F56sX5NK

2020年4月15日 07:22

388：かのりんさん、
地元でも謎の事ってありますね。
私の地元でも謎の列車が２本ありまして、
室蘭本線の東室蘭18時49分発の萩野行きと、
苫小牧20時18分発の萩野行きです。
萩野に着いた後、どこに行ってしまうのか、
しかも萩野始発の列車は設定されていない。
因みに萩野駅は島式ホーム２本、上下線、
待避線と更に側線もある広い駅です。
勿体ない運用だなとおもいます。

340: D7Yg0Kzr

2020年4月15日 06:13

338:かのりんGM5S01zRさん

かもめ+みどりにハウステンボスの3階建て列車は壮観でしたね。赤く塗り替わった485系の頃に始まり783系に変わってからも存在しましたね。

今はハウステンボス号の783系は全身オレンジ色に変わりましたね。

みどり用の783系の前だけ緑帯も面白かったです。有明用783系と区別をつけるためだったのでしょうか？

339: ibIjb9vc

2020年4月14日 23:28

ちょっと怖い話

おれが中学生の時。
薄暗い夕方。部活の遠征の帰りで1人チャリで田んぼの脇を走っていて、踏切に差し掛かった時に「カン、カン、カン、、」って遮断機が降りたからそのまま待っていたら、電車が通過しないのに警報が鳴りやんで遮断機が上がった。
しばらくおれは呆然と踏切を見ていたけど
風がヒューッて吹いて、おれは気味が悪くて全速力でチャリを飛ばして家まで帰った。
次の日に同級生に話したら「それ幽霊電車だよ、おめぇの命はあと3日」って言われたけど
未だに生きてる、おれ。汗
あれは何だったんだ？？
みなさんの郷里にも、そんな電車にまつわる怖い話ありますか？(--;)

338: GM5S01zR

2020年4月14日 21:23

　元Sm4(各駅停車)様
　減便はされていなかったと思います。それから485系、かもめ+みどりにハウステンボスまで加えた3列車併結なんてのもありましたね。
　ところで、783系の前だけ緑帯って、ひょっとして「みどり」用車両のことですか。

　337番様
　言われてみれば確かに不思議ですね。通勤客用かもしれませんが、確か、肥前鹿島駅のホームは一面二線で、始発駅、終着駅にはあまりふさわしくないですからね。

337: F56sX5NK

2020年4月13日 21:40

「かもめ」の話ですが、
時刻表鉄として、前々から気になっていた
のが、肥前鹿島発の上り「かもめ」102号。
これはどのようや車両運用で肥前鹿島始発
なのか、時刻表からは読めないのです。
知っている方いたら教えて頂きたいです。

336: D7Yg0Kzr

2020年4月13日 21:32

335:かのりんGM5S01zRさん

減便されたのですか？
485系だった頃のかもめ+みどりも懐かしいですね。

783系も登場当初は専用の前だけ緑帯の車両もいましたね。

335: GM5S01zR

2020年4月13日 20:53

　博多ー長崎間の特急「かもめ」には787系と885系の2種類の車両が使われているのですが、以前はボクの最寄り駅の諫早駅を前者は上り下り共に毎時00分から10分前後に(運行されない時間帯もあり)、後者は下りが毎時35分から45分前後に、上りが毎時40分から50分前後に発着するダイヤが組まれていたのが(一部の時間帯を除く)、先月のダイヤ改正で一部の時間帯で車両の入れ換えが行われていて少々戸惑っています。写真撮影や利用に困りそうだからです(ボクは乗る列車を選ぶから。今回は787系に乗ろう、とかね)。何でこんなことしたんだろう。

334: F56sX5NK

2020年4月13日 20:26

333：さん、
私、世田谷線沿線に住んでいた事あります。
88～08年の20年間ですけど、通勤で利用
して、旧型のチンチン電車から現在の新車
の世代交代を目の当たりにしました。
生活路線で風情があり、たまに乗ります。

333: ltGNQjno

2020年4月13日 19:52

世田谷線が好きだな。

332: D7Yg0Kzr

2020年4月12日 19:27

今日の寮への帰り道は大船から東京まで185系特急踊り子20号をチョイス。久々に国鉄車らしいモーターの唸りを聞けて感激（笑）

東京から有楽町へ移り、有楽町線で帰路につきます。