ハッテンナビ

331: F56sX5NK

2020年4月11日 21:08

日比谷線の東横線乗り入れを止めたのは、
東武スカイツリーライン（旧伊勢崎線）と
東急田園都市線が相互乗り入れしているから、
東横線は池袋駅方面と相互乗り入れさせて
混乱しないように住み分けしていると思う。
あと、
何かのトラブルで田園都市線～半蔵門線が
ストップになった時、渋谷駅での乗り換えは
絶対避けた方がいいです。駅の階段に客が
殺到して半端なく、身動き取れません。
朝の上りの田園都市線は混雑が飽和状態で、
東急が三軒茶屋でバスに乗り換えを勧める
くらいで、ダイヤが混雑に拍車をかけている。

330: NIZSIiVL

2020年4月11日 20:12

東京の地下鉄は千代田区や中央区といった都心を通過する路線が多いけど副都心線のような路線は珍しいんじゃないですか？
東急としても昔から続いてきた日比谷線との相互乗り入れ中止までして副都心線に乗り入れた。日比谷線直通よりメリットあるんでしょうね。
渋谷駅では地下３階から出る半蔵門線と地上３階から出る銀座線、５階分の階数差があるのに、次の表参道駅では同一ホームに到着するんだから面白い。

329: D7Yg0Kzr

2020年4月11日 19:37

328:名無しさんNIZSIiVLさん

昨日、寮から自宅に帰省する際に乗った東京メトロ副都心線は通常に運行されていましたね。でも信じられないほどガラガラでした。

328: NIZSIiVL

2020年4月11日 19:32

新型コロナの影響で利用者が減少したことに対応して大阪の地下鉄は減便すると言ってたけど、東京の地下鉄は都営地下鉄も東京メトロも通常ダイヤですね。
減便で車内が混雑すると感染の危険性が高まるというのが理由らしいけど。

327: D7Yg0Kzr

2020年4月11日 19:28

326:名無しさんF56sX5NKさん

確かに通常ダイヤで動いているだけありがたいと思いますね。

先程乗った✈エアポート急行は所定8両編成の便が6両編成で運用されていました。駅の放送も本日に限り6両編成での運転ですとアナウンスされていました。

減客に対応したのかもしれませんね。

326: F56sX5NK

2020年4月11日 15:30

325：元Sm4さん、
減便となると、交通機関の乗務員、車両の
遣り繰りは大変だと思う。
日頃人身事故とかトラブルでシフトが一気に
狂う訳ですから。
特にJRは運休区間が物凄く長くて、無関係な
区間まで影響するし、JRにとっては合理的な
判断なんだろうけど。
こんなご時世だけど、動いているだけでも
何かしら励みになる人がいる筈だと思う。
運転とか頑張っている人、労ってあげたいな。

325: D7Yg0Kzr

2020年4月11日 15:02

324:名無しさんF56sX5NKさん

減便やむなしでしょうね。
今乗っている京急2100の先頭車（2180）もオレの他に1人しか乗ってないですよ。

324: F56sX5NK

2020年4月10日 21:36

新型コロナの影響で秩父鉄道が本数減らし、
運行する事を発表しました。急行運転と、
他社線との相互乗り入れ休止し、深夜早朝便
を間引くそうです。鉄道界も遂に来たか。
実際問題都心部関連の鉄道は、急に減便する
のは難しいと思う。クラスターの恐れも出て
くる可能性もあるし、せいぜい休日ダイヤの
変更で凌ぐのがやっとかも知れない。

今夜、車窓から見えたスカイツリーの灯りは
優しい色のライトアップで癒されました。

323: D7Yg0Kzr

2020年4月9日 21:23

322:名無しさんF56sX5NKさん

どこの私鉄も今はライナー多いですよね。
明日の帰宅は東武のTJライナーに乗ってみようかな（笑）

サンライズは自分は乗った事がないのですが…去年の夏に甥っ子がサンライズ出雲に乗るというのでお金を出してあげました（笑）

322: F56sX5NK

2020年4月9日 19:08

元Sm4さん。
サンライズは乗ってみたいですね。
しかし、向こうから東京に戻る時、どこから
どの交通機関を使うのか、途中寄り道をする
のか、只真っ直ぐ戻るのも勿体ない気がして
大いに迷うところです。

今日、日比谷線で電車を待っていたら、
東武の70000系の新車が来ました。
ライナー用の間合い運用で、クロスシート型
の座席が横並び配置の状態で、京王の5000系
と同じイメージでした。座席にヘッドカバー
なんか付いて、東武も段々小洒落て来たなと
思いました。