ハッテンナビ

303: D7Yg0Kzr

2020年4月2日 18:21

302:名無しさんF56sX5NKさん

定期運用のモーニングウィングで2100が押上まで行くようになれば画期的ですね〜。

302: F56sX5NK

2020年4月2日 06:57

301:元Sm4さん、
逗子は無いですね。京急もJRも少しは
欲しいところですね。
京急のモーニング・ウィングは、品川から
自由席にして、押上辺りまで延長したら
もっと便利だと思う。只、品川に８時台に
着く便の設定が無いのが辛いところか。

301: D7Yg0Kzr

2020年3月31日 12:11

300:名無しさんF56sX5NKさん

横須賀線は少しの区間とは言え埼京・相鉄の電車も乗り入れるようになったので過密なのでしょうね。

逗子まででも通勤ライナーがあると嬉しいのですが…

300: F56sX5NK

2020年3月31日 06:59

299：元Sm4さん、
横須賀線にも通勤ライナーあれば、絶対に
需要はあると思います。過密ダイヤで入る
隙がないのかな？競合の京急にウィング号
があるくらいですからね。
以前、総武線にも深夜に千葉行きのライナー
もあったが、廃止になりました。稲毛から
通勤している同僚が残念がっていました。
千葉や熊谷方面にも設定すれば、助かる人
も多いと思う。

299: D7Yg0Kzr

2020年3月30日 23:10

298:名無しさんF56sX5NKさん

小田急ロマンスカーは気品あふれるミュージックホーンでしたね。

成田エクスプレスやE257やE351のミュージックホーンも知ってますよ（笑）

湘南ライナーは185系も215系も乗った事があります。以前は湘南新宿ラインが横須賀まで運用されていた時に215系の横須賀行に乗った事がありますね。

298: F56sX5NK

2020年3月30日 22:11

297：元Sm4さん。
ミュージックホーン、
今の成田エクスプレスにもあるんですよね。名鉄と静鉄のはテレビで見て知りました。
以外なのは都電で、短くて可愛い音色が鳴り
ます。あと小田急ロマンスカー昔は鳴らして
いたが、沿線からの苦情でやめたと聞きました。
185系は「湘南ライナー」にも運用されて
いますが、座席定員制だけど朝は一人で二人
分占領する割合が多くて「隣いいですか？」
って言いずらい雰囲気で、グリーン車に移り
車掌に差額払って落ち着いた事があった。
開始当初は軒並み満席でしたが、上りでは
近年は定員割れして、飛び込みでも乗れる便
が多い。185系の湘南ライナーは当面続くの
でしょうか？
オール二階建ての215系はライナーではなく、
快速「ホリデー山梨」でゲイ友と４人で
ぶどう狩りと温泉旅行した時に乗りました。

297: D7Yg0Kzr

2020年3月30日 20:49

295:名無しさんF56sX5NKさん

ミュージックホーン良いですね〜。
ミュージックホーンといえば名鉄が好きですね。年に何回か名鉄に乗りに行ってますよ（笑）

185系に関しては…まだまだ使ってほしいですよね。
平成一桁の時代に普通列車の185系に乗ったのを思い出しました。当時は茶色のモケットに白カバーの転換クロスシートでした。

296: 7CxLyFvz

2020年3月30日 16:40

３月最近９時から１７時まで昼間のはるか号は１０％しか居ないよ関東の空港特急はどうかな教えてください
ダイヤ改正後９両編成はとくに昼間居ないじょうたいだよ前の６両か３両編成のほういいな

295: F56sX5NK

2020年3月30日 10:12

「青い海」「白い砂」は当時時刻表で見て
印象に残っているダイヤで、夏場の海水浴
や潮干狩り等のレジャー客向けだなと思った。
今実現してくれるなら、元踊り子の185系の
余剰編成で快速運転してくれたら結構需要
があるのではと思う。

再デビューでは、先日久喜駅で電車を待って
いたら、赤い電車がミュージックホーンを
鳴らしながら通過して行きました。
元成田エクスプレスの253系で「きぬがわ」
と表示されていました。ああそうか、新宿
から来たやつだーと気付きました。
懐かしいなぁ、まだ頑張ってるんだ～と
感慨深かった。

294: ckusUfhK

2020年3月30日 09:26

白い砂、青い海懐かしいですね。
小学生の頃海水浴で岩井海岸に行くときによく乗ってました。その当時は内房線内各駅は73系で、快速の113系に比べて明らかに(小学生の目には)劣るので親にごねて木更津から快速で帰ってきたこともあります。
今から思えば逆に贅沢でしたけど。