ハッテンナビ

881: GM5S01zR

2021年6月5日 15:31

　861:「元Ｓｍ４(各駅停車)」様
　ボクはキハ６６、６７系のような内装がいいな。もちろん、デザインは現代風で(笑)。
キハ２００系のような固定式のボックスシートはあまり好きではないんです。
　ところで、今、大村線でキハ６６、６７系を撮影中。他にも同じ目的で来たと思われる人が何人かいます。みんな考えていることは同じなんですね(笑)。

880: jRjt1Do2

2021年6月2日 21:36

860:かのりんGM5S01zRさん

YC-1の中間車ができると面白そうですね。
キハ200並みの内装で(笑)

諫早駅も随分キレイになりましたね

879: GM5S01zR

2021年6月2日 21:14

　859:「元Ｓｍ4(各駅停車)」様
　返信が遅れるのはお互い様。ボクも数日に１回くらいしか(タブレットを)開かないので。
　おっしゃる通り、813系は元々２両編成だったものを中間車を新製して３両編成にしたんですよね。だからＹＣ１もひょっとしたら、と考えるのは自然ですよね。

878: jRjt1Do2

2021年6月2日 20:42

858:かのりんGM5S01zRさん

返信遅れました。
813系は当初2両編成だった編成は全て中間車を新造して3両編成になりましたね。

877: GM5S01zR

2021年5月31日 21:01

　857:「元Ｓｍ4(各駅停車)」様
　確かに。もっとも、中間車が製造されるかも、というのはボクの勝手な推測で。ただ、過去には前例がありますからね(813系)。あながちあり得ない話ではないと思います。

876: jRjt1Do2

2021年5月31日 17:56

855:かのりんGM5S01zRさん

その増結中間車だけでも転換クロスシート車だったら良いですね…

875: g0SWHgVx

2021年5月30日 23:10

https://www.youtube.com/watch?v=nSUlUj4C...

鉄道好きなら笑えるよ

874: GM5S01zR

2021年5月30日 23:01

　854:「元Ｓｍ4(各駅停車)」様
　おっしゃる通り、クロスシート車があるといいんですけどね。確かにロングシートなら定員は増えますが、だったら何もあんな豪華な(？)内装にしなくてもいいのにね。
　あともう１つ気になるのが最近、ユニット１つをバラして別のユニットに１両つないで３両編成で運転されることもあること。そのうち中間車を製造するかもしれません。

873: jRjt1Do2

2021年5月30日 15:07

853:かのりんGM5S01zRさん

YC-1は快速仕様の転換クロスシート車を作ってほしいですね。

ハウステンボスも近くにあるのに新車といえども車内のサービスがロングシートによって低下してしまうのは残念な気がします。

それとも…全車がYC-1に置き換わる事によって大幅にスピードアップし時間短縮が図られるのでしょうか？

872: GM5S01zR

2021年5月30日 13:47

　852:「元Ｓｍ4(各駅停車)」様
　監禁？物騒だな(笑)。１日も早い「解放」を願っております。ところで、最近の新型車両はランニングコストが安いのでイニシャルコストが高くついても早く元が取れるのでしょうね。
　もう１つ、前に７月以降はＹＣ１だけになる、と書きましたが、「或る列車」と「なななつ星」がありました。本数は少ないけど・・・。