GOVjL4WJ
2020年2月29日 13:35
鉄道好きなゲイの方はたくさんいるようです。
F56sX5NKさん、元Sm4さん、フォーパックさん、ナンクルさん、柔道ひろさん、イカニモ(ジュニア)さん等々。
GOGOもそうですけど。
今までは既存スレで肩身の思いをして書いていたかも知れないけど、この専用スレに思う存分書いて下さい?
知り合いに中央線快速電車の写真見てオナニーする人います。
よほど思い入れがあるんでしょしうね。
>684\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">684: x9IvNP0o
2021年1月12日 18:22
665:名無しさんA6IPcDzRさん
福岡市営地下鉄発足当時の車両が1000系
こちらはシートがオレンジ色
(1度ピンク色になったが機器更新時に元のオレンジに戻った)
踏切事故で先頭車1両が代替新造されたが全車健在ですね。
当時、福岡市営地下鉄の設計を任された国鉄技術者が技術の粋を結した車両や建設方法でした。発注した当時の福岡市は金に糸目をつけず大盤振る舞いだった事から車両に関しては当時国鉄で最新だった201系を基本とし木目調の車端壁や特急列車のようなカバー付蛍光灯など贅を尽くした車両となりました。
駅もバリアフリーと言う言葉がなかった時代であったのに当初から要所へのエレベーターの設置など時代を先取りした建設となっていました。
平成に入り2000系が増備されシートは深緑色(現在は黄緑)でしたね。
国鉄(JR)から乗り入れていた103系1500番代は年式が福岡市1000系より少し新しいにも関わらず大半が廃車となり短編成化改造された編成だけ生き残っています。今では地下に乗り入れて来るのは303系と305系
>683\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">683: A6IPcDzR
2021年1月12日 16:51
列車は新しくなっても、デザインやロゴは当時のままであって欲しいと思うのは、自分だけでしょうか?福岡市営地下鉄は、ボディがブルーのラインで座席がオレンジ色だったと記憶しています。社内はクリーム色で、当時の地下鉄としては、かなり乗り心地の良い車両でした。単線で、対向列車を待つ良さもありましたが、スピードの時代にすっかり変わりましたね。
>682\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">682: x9IvNP0o
2021年1月11日 23:12
663:かのりんGM5S01zRさん
福岡市営地下鉄の2000系がリニューアル工事を受けているようです。
>681\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">681: GM5S01zR
2021年1月11日 23:03
662:「元Sm4(各駅停車)」様
福岡への転勤ですか。でも転勤は会社が決めることですから(まあ、本人が希望を出すケースもあるでしょうが)。もっとも、ボクには出会いのハードルか下がるかな(笑)。ところで、話は変わりますが、たった今見たネットニュース。福岡市営地下鉄が車両のリニューアルをしたとか(あまり詳しくは知りませんが)。
>680\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">680: x9IvNP0o
2021年1月11日 14:45
660:かのりんGM5S01zRさま
何とかして近々、福岡に転勤したいなとは考えていますよ(笑)この先3年全くプライベートのないクソ寮生活なんて続けられないですからね。
661:名無しさんVC913tPIさん
今は筑前前原までは複線化されて利便性が控除しています。一昔前では考えられないくらいに列車本数が増加しました。
>679\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">679: VC913tPI
2021年1月11日 14:01
福岡の地下鉄だと貝塚線も地上駅になっていて、こちらは地上に出るだけで西鉄の単線に接続しています。こちらの車両は、歴代の車両が使われていて、赴きがあります。姪浜駅はJR.唐津線で、地下鉄の車両は、確か筑前前原で折り返し運行をしていた記憶があります。複線だったか単線だったか忘れました。景色は長閑で見晴らしは良いですよ。乗り物を利用して帰省するのであれば、実際の交通機関のスタッフさんの指示に従う必要があります。こちらでは、家族ごとの帰省ではなく、単身での帰省が目立って多い印象がありました。コロナなので、自由に動くことが難しいのですが、密集地帯を避ければ、わりとスムーズにことが運ぶようです。お土産に、味の辛子明太子はいかがでしょうか?
>678\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">678: GM5S01zR
2021年1月11日 13:49
659:「元Sm4(各駅停車)」様
確かに。地下鉄の開業で天神、博多いずれも通勤圏内になりましたからね。余談ですが、いつか直接お会いする機会が出来たらその時は同駅を「待ち合わせ場所」にしますか(笑)。あっ、そうか、広島でしたね。
>677\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">677: x9IvNP0o
2021年1月10日 21:19
658:かのりんg6OEEnmXさん
姪浜は駅だけでなく風景もがらりと都会になりましたね
>676\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">676: g6OEEnmX
2021年1月10日 20:44
657:「元Sm4(各駅停車)」様
姪浜駅はボクが前に勤めていた会社の社員寮の最寄り駅だったので当時は毎日のように利用していました。確かに今では新幹線の駅か、と思うくらい立派な駅になっています。もっとも、あなたがおっしゃるところの「ボロボロの駅」もボクは好きなのですが(笑)。
>675\n'; $nextTick(() => $refs.textarea.focus())">675: x9IvNP0o
2021年1月10日 20:25
656:名無しさんQEp4xzknさん
この3連休は福岡に帰省していますよ(笑)
明日、広島に戻ります。
これから先は月1で福岡に帰省する予定です。
コロナでどうなるかわかりませんが…
西鉄久留米はH的に良い思い出が2件(笑)
姪浜駅は随分立派な駅になりましたね。国鉄筑肥線時代はボロボロの駅舎に島式ホームが一つでした。
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