GOVjL4WJ
2020年2月29日 13:35
鉄道好きなゲイの方はたくさんいるようです。
F56sX5NKさん、元Sm4さん、フォーパックさん、ナンクルさん、柔道ひろさん、イカニモ(ジュニア)さん等々。
GOGOもそうですけど。
今までは既存スレで肩身の思いをして書いていたかも知れないけど、この専用スレに思う存分書いて下さい？
知り合いに中央線快速電車の写真見てオナニーする人います。
よほど思い入れがあるんでしょしうね。
671: x9IvNP0o
2021年1月9日 19:27
651:かのりんIrEJxDMXさん
返信してなかったですね。
申し訳ない。
確かに撮影するとLED表示機の文字は途切れますね。
表示機の機器メーカーによっては途切れやすいのとそんなに途切れないものがあるそうで撮りやすい列車と撮りにくい列車があると言うのを聞いた事があります。
昨晩、福岡に帰省しましたが新幹線は20分程度遅れていました。
670: fGRvb1ZU
2021年1月9日 13:49
新型コロナウィルス感染防止には、夜の飲食を抑制する必要があり、この観点から、国土交通省は各鉄道事業者に対して、終電時刻の繰り上げを要請している。
669: IrEJxDMX
2021年1月3日 00:43
６５０：「元Ｓｍ４（各駅停車）」様
おっしゃる通りです。なかでも両サイドに運転台がある２２０は確か４両あったハズ。うち1両は赤、残り３両のうち1両は行き先表示板がＬＥＤではない、そんなバリエーションがあるほか、以前は３両編成の増結用だったのが最近では同系だけで２連を組むこともあるようで結構楽しませてくれます。ただ、ＬＥＤのサボは写真撮影が難しくて・・・。多分経験があると思いますが、文字が欠けて写るのよね。まあ、プロカメラマンも結構悩まされているようですが。
668: x9IvNP0o
2021年1月1日 22:20
648:篤sZGgKXkdさん
今年の8月に広島〜新横浜まで乗った時もガラガラでしたね。でも、11月の3連休の時は自由席は全席埋まるくらい盛況でした。コロナの影響なのでしょうね。
649:かのりんGM5S01zRさん
キハ200も何種類か存在しますよね。
元からシーサイドライナー用で導入された編成と他所から転区してきた編成と。香椎線→大分→大村線へ転区してきたキハ200・220はロングシートだったりするから更にガッカリしますね（笑）
667: GM5S01zR
2021年1月1日 21:17
645:「元Sm4(各駅停車)」様
キハ66系のいいところは向かい合わせの座席(確かボックスシートというんですよね)がないこと。アカの他人と向かい合わせはなんかイヤですからね。だから今でも66系の方が200系より好きです。
666: sZGgKXkd
2021年1月1日 20:43
帰省シーズンでもガラガラの新幹線
https://youtu.be/4t0w5cbY_Fc
665: x9IvNP0o
2021年1月1日 19:07
646:GOGO GOVjL4WJさん
最初の3年間は契約職員と言った扱いで、何事も事故や苦情がなければ市の職員に昇格できると言った感じだったと思います。
うち等より地方公務員のほうが給料良いですからね（笑）
664: GOVjL4WJ
2021年1月1日 15:12
もし、平成11年に、その交通局に入居していたら定年直前の年収は1000万を軽く越えていたでしょうね。
いまは、公営の正職でも給料はダウンしてるみたいですね。
663: x9IvNP0o
2021年1月1日 12:48
643:かのりんGM5S01zRさん
キハ66系は国鉄が頑張り過ぎて贅を尽くした設計が祟り僅か15編成30両しか製造されず、当時は直方気動車区のみにしか配置されなかった系式ですね。
製作両数は少なかったものの後の新快速用117系電車の設計思想に大きく寄与した系式でもあります。
1編成くらいは博物館に保存してほしいですね。
644:柔道ひろJoSTJTNoさん
2種免許を取得したのは平成11年。オレがまだピチピチな20代の頃でした（笑）その当時の上司が気に食わず退職しようと画策し、翌年の6月にはその○○市営バスの1次試験を受けて1次は合格しちゃったのですが…その連絡が職場の事務室に電話がありメチャ怒られました（笑）
西鉄バスに関しては…
地域の実情に合わせたダイヤとなっている点は素晴らしいですね。実家近くの路線は昔は4分間隔でバスが来る時間帯があったのですが…今は1時間に4本程度に本数が落ちてしまいました。
西鉄バスがすごかったのは直系の車体メーカーで自社の車両を生産していた事ですが、昭和50年代から低床化に取り組んでいたのが特筆されます。
特にタイヤの単位でも車高を下げようとチューブレス扁平タイヤ+チューブレスホイールの組み合わせは西鉄がブリジストンと共同でタイヤを開発したりしていますし…日産ディーゼルとは車種開発したり…
25年前の西鉄バスは勢いがありましたね。
662: JoSTJTNo
2021年1月1日 11:53
元さん
新年おめでとうございます。
福岡の西鉄バスは、始発便が４時台で日本一の早起きバスという記事をバスラマかなんかで読んだ記憶があるんだが、いまは人手不足で、そんな朝早いバスもなくなってるんだろうね？
元さんが、真剣に転職の道を考えているとは思わなかったな。
クリームにブルーの帯のバス、惜しかったね。
やはり、寄らば大樹の陰で親方日の丸の公営バスですかね？
中小公営バスは淘汰されて民間がやるようになったけど、九州は、北九州市営、長崎県営、佐賀市営、鹿児島市営と、結構公営バスが残ってるんだよね。
楽しい正月休暇を過ごして下さい。
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